—— 壮壮来了！ 
本文并不想深入谈汽车本身，也不想谈次贷，只是最近看到一些新闻，有了一些其他的想法，或者说感悟，在这里说说。
中国和美国，作为世界上的两大国，相似之处甚多。称得上大国的，我看也就这两个国家了，至于俄罗斯，这个国家的民族性格实在是有些极端，做的一些事情实在是称不上大国，从我的偏见出发，在这里暂且略过不论。
中国和美国的交往，咱们完全可以把他们看成是现实社会中混的两个人来说，扯远了太累，单纯从八十年代开始简略说。
在80年代的时候，在中国眼里，美国就是黄金国度，富强民主文明这些词全都可以套到美国身上。我想当初马可波罗来到中国，看到的不过如此。在多数中国人眼里，美国就是天堂的代名词，不少人以至于一度迷失，典型的如出现了《河殇》这样的作品。直到现在这样的人依然不少，当然他们的市场是越来越小，越来越不成气候了。
90年代，美国和中国之间的差距依然大得让人吃惊，那个时候谁要说中国以后和美国会有比肩的可能，大有可能被认为疯狂。
转到今天，出现了下面的新闻：
中国网2月4日报道 据外电消息，美国今年1月份汽车销售量下降37.1%，达到27年来最低点，汽车销量首次逊于中国。
在通用月度销售会议上，通用汽车全球市场分析执行理事Mike DiGiovanni表示，09年1月估计的中国汽车销量为790，000辆，而整个美国在1月份的汽车销量为668，000辆。（美国媒体汽车新闻估算的结果为656，881辆）这标志着中国汽车月度销量首次超过美国。与此同时，中国汽车工业协会获悉，2009年的中国新车销量预计将突破980万辆。依此态势，将1月的美国新车销量折算成全年销量约为957万辆，这意味着中国有可能在2009年超过美国成为全球最大的汽车消费市场。
放到十年之前，说起这样的新闻，会被人当成愚人节的笑话，而且是最拙劣的那种，因为没人会相信。
有目前的局面，固然有美国次贷导致汽车销售大减的原因，但是中国这些年的成长也是惊人的，如果把中国和美国当成两个人来看，中国一直是一个追赶者，这么快赶上谁也不信，从这个新闻中我们可以想到：
所谓赶超，其实也没有那么难，专心做好自己的事，真正的赶超可能比想像的来的快得多。
这中间，良好的心态和积极的行动是最重要的。
